在国内越野圈玩的最为人熟知的车型，牧马人绝对要算一个，而改装后的牧马人有着极其变态的越野攀爬能力。本期给大家分享的改装案例就是牧马人刹车性能升级改装REDEFINE六活塞刹车套件。

由于硬派越野车都是非承载式结构，整车自重大，重心高，在日常和高速用车时，它们的原厂制动性能都有些捉襟见肘，由JSW公司在采集大量硬派越野车数据和针对原厂刹车偏软所设计Redefine高性能硬派越野专用六活塞刹车套件，卡钳本体采用双片铝合金锻造工艺，拥有轻量化和良好的散热性，内置油路（可避免越野时硬物磕坏油管），一体式通风盘，专车专用原装位直接安装，且可以对应原厂17寸及以上轮毂尺寸，不需要转接合头桥码，刹车性能更稳定，无惧硬派越野车的恶劣环境，后期养护简单。

可以看到卡钳为一体式设计专车专用，无需要转接桥码，结构简单。刹车油管也是专车专用，按照原厂油管走向布置。

牧马人改装REDEFINE六活塞刹车套件安装完毕

后期更换刹车片也是简单明了，拆下后板版，即可更换。

值的一提的是通常越野车都是小尺寸轮毂，在升级多活塞刹车时局限性很大。而REDEFINE在设计之初，就根据这一特点而设计。本期改装案例就为大家分享到这里，谢谢观赏！下期见