新款奥迪Q8继续搭载2.0T发动机与3.0T+48V轻混系统。最大功率为250kW，拥有340Ps马力，最大扭矩为500N·m。均匹配8挡手自一体变速箱。全系采用前置全时四驱，前后均为多连杆独立悬挂加上机械扭矩限滑差速器，在城市道路还是越野山路，它的行驶品质和脱困性能都做到游刃有余。在外观颜值上，与Q7的纯纯商务风不同，Q8属于更运动更年轻的风格。外在年轻内饰豪华，性能充足，更符合年轻的消费者的需求。本期给大家分享的改装案例就是奥迪Q8制动系统升级AP95系列前六后四刹车套件。

改装清单：

前轮AP9561六活塞搭配AP380*36划线碟

后轮AP9542四活塞搭配AP380*28划线碟

DIXCEL M系列刹车片、JSW定制桥码合头、GOODRIDGE刹车油管

后轮电子驻刹且不带鼓刹的车型，改装刹车需要额外增加一个电子卡钳来负责驻车制动，所以转接桥码较为复杂，不是强迫症车友不推荐升级后轮，性价比较低。

改装油管硬度不像原厂橡胶油管软，在安装时一定要遵循不能与车身其它部件发生相互干涉的情况，尽量按照原厂走线布置。

安装好后还需要进行刹车油更换和油管排空气，试车磨合，最后检查油管有无碰擦，方可交付使用。本期改装案例到此结束，谢谢观赏！