相信各位玩车车友对锐志这台著名的中型车已经很熟悉了，也许正在看文章的您，就是它的车主。从90年代初期的Mark II（锐志前身）更是我国改装文化的开山鼻祖，因此当我们听到丰田宣布锐志停产这条消息时，都会大吃一惊吧？随着丰田推出新一代TNGA平台（与大众MQB平台类似），锐志这这种后驱车已经不太适合TNGA平台的发展趋势了。说的稍微有点多了，今天给大家介绍就是锐志改装TEIN SAZ避震器，虽然已经停产，锐志在国内的保有量还是有一定的数量。

1、TEIN避震始于改装文化发源地之一的日本，在上个世纪90年代TEIN避震在日本就有了很大的影响。2015年在国内设厂投产，而SAZ系列应运而生。图为锐志专用TEIN SAZ绞牙避震套装。

2、TEIN避震阻尼调节孔

3、草绿色是TEIN的标志性色彩

4、安装前先拆下锐志原车的避震塔顶和防尘套，用于安装到TEIN避震。

5、锐志改装TEIN SAZ避震前轮安装完毕

6、锐志改装TEIN SAZ避震后轮安装完毕

7、高度降低约一指，在这里给大家提示一下，由于SAZ不是筒身全长可调，所以不适合将高度调的太高。一指到两指高度就能发挥TEIN SAZ避震出色的舒适性。

8、避震安装完毕后还需要做一下四轮定位，确保倾角和前束等参数是否正常。本期改装案例到此结束，谢谢观赏！我们下期再见！